豐田精益生產(chǎn)方式發(fā)展歷程

    因日本財(cái)政緊縮政策， 1949年發(fā)生大規(guī)模的虧損并發(fā)生罷工

    1950年韓國戰(zhàn)爭， 因需求增加而重生（美軍軍用卡車）。

    1951年脫離法定管理后， 社長神谷正太郎的經(jīng)營方針說明：

    1. 緊跟美國， 在3年內(nèi)追趕上現(xiàn)階段相差8倍的生產(chǎn)性；

    2. 不從銀行借錢，如果需要用銀行的錢就不投資；

    3. 減少庫存， 生產(chǎn)周期最小化；

    1957年當(dāng)時(shí)曾任工廠廠長的大野開始的「超越常識的自主化的改善活動」擴(kuò)散至Toyota其他工廠。

    60年代確立了由大野方式發(fā)展出的「如何使企業(yè)持續(xù)發(fā)展？」的Toyota式企業(yè)創(chuàng)新方法論（Toyota方式）建立。

    1970年代擴(kuò)散至整個(gè)Toyota集團(tuán)。

    1973年作為Toyota生產(chǎn)方式創(chuàng)造者的大野耐一的弟子， 時(shí)任社長通過重新整理社內(nèi)教材「Toyota生產(chǎn)方式」，使之?dāng)U散至整個(gè)集團(tuán)。

    80年代在日本內(nèi)各企業(yè)聽說后紛紛引用。

    90年代歐洲也進(jìn)行了引用并命名精益生產(chǎn)模式。

    95年大部分的先進(jìn)企業(yè)都引用了Toyota生產(chǎn)方式（豐田精益生產(chǎn)模式）。